Мы продолжаем работу, направленную как на совершенствование конструкции и повышение эргономики наших серийных изделий, так и на разработку оригинальных конструкторских решений, которые нашли свое воплощение в нашем новом изделии – блокираторе КПП SL.

- За счет чего Вы намерены в ближайшее время обеспечить выпуск новой линейки изделий?

– Намеченная на ближайшие пять лет программа развития предприятия предполагает постепенный переход на высокотехнологичное оборудование с максимально полной автоматизацией производственных процессов. Это позволит решить вопросы, связанные как с оптимизацией технологического цикла по выпуску новых изделий, так и с увеличением мощности производственной базы предприятия в целом. При этом мы, как и прежде, будем уделять особое внимание качеству всей линейки выпускаемой продукции, совершенствованию применяемых на предприятии технологий.

- Какие из новейших разработок, на ваш взгляд, являются наиболее перспективными?

– Если говорить о противоугонных устройствах для автомобилей отечественного производства, то это, безусловно, разработка 2006 года – блокиратор рулевого вала Z7, в которой были реализованы оригинальные конструкторские решения, направленные, в первую очередь, на повышение эргономики. Кроме того, сейчас ведутся работы над новым изделием, под рабочим названием Z6. Об этих новинках мы расскажем на страницах вашего издания уже в первой половине 2007 года.

Дмитрий Порываев, Avtd.kiev.ua – “Автоэлектроника и транспорт”.

Теги:

Похожие статьи