Xantia – тестдрайв
Приборный щиток удобен и лаконичен. Спидометр, тахометр и два датчика: температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива — это на машине Xantia 1,8i. Для более крутых вариантов зачем-то добавлен датчик температуры масла в двигателе (разве это кого-нибудь интересует?). Вся остальная информация сосредоточена в двух блоках контрольных ламп, которые в погашенном состоянии не имеют никаких обозначений, но [...]
